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— 飛行小趣事 —

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發表於 2018-1-4 14:18:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
昨天工作時發生了小插曲,想跟大家分享。
昨天飛沙地亞拉伯Madinah,飛機型號是公司最小的空中巴士A330-200。
中午12:10開始briefing,起飛時間14:10,去程全機只有53位乘客,超 爽 的!
好景不常,問題來了。
降落的時候像玩跳樓機,一停一急降,離心力超強,超多乘客暈到吐了,連我們都覺得很想吐。

回程的時候,當我們正在播Safety video準備起飛的時候,突然電視全都停了。
老大做了個PA叫我們準備親自上陣做Safety Demonstration,當我們超咋舌的時候,機長突然做了個PA"Cabin Crew prepare all door and cross check",意思就是要我們disarm all door,準備要打開飛機門的意思,我們當下超託異的。
結果,原來是右邊引擎壞了。
乘客跟我們被迫等了一個小時多,機長最後決定讓乘客先下機,可是我們還要留在飛機上等。

幸好的是這架機只有7x位乘客,其中有一群中國乘客,他們在沙地亞拉伯當民工,正打算坐飛機去杜拜轉機回中國。
他們一看大伙兒動身下機的時候,他們就把我叫過去(因為全機只有我一個是Mandarin speaker)。
「欸,中國美人啊,現在是幹啥呢?」一位捲舌音很重的大叔說。
(聽到他叫我中國美人的時候真的超想笑的)
「啊⋯啊⋯就是飛機右邊的engine⋯出了些問題,那個engineer在搶修⋯你們可以先下機⋯等安排⋯真的不好意思⋯」我突然想不起engine的普通話該怎樣說。
「你是指那個引擎,對吧?」大叔皺著眉頭問。
「啊對對對!」我連忙點頭,現在想起來真的覺得自己超白痴的。
「喔⋯這樣⋯沒事兒⋯那我們先下去嘍,byebye。」
他們雖然在機上等了一個多小時,知道要下機再等但還是超有禮貌的跟我們說再見。

由於下一班飛過來的飛機要到早上6:00才到,所以我們唯一可以做的就是坐著等飛機維修好。

等了4個小時,終於修理好,乘客們又再次登機。
「是同一部飛機嗎?已經沒事了嗎?」中國大叔們一上機就開著玩笑問我。
我就尷尬地笑著說:「是啊。已經沒事了。」
飛機起飛時客艙的燈光會調到最暗,方便我們觀察飛機外面的情況。
起飛後,當我們開始service的時候,燈光會回復正常。
老二開燈開得不好,按錯按鈕,燈光著了又關了又著了,閃了幾下。
當時我跟塞爾維亞同事一起在通道上推著餐車,看見那班中國大叔一看見燈光閃了幾下,他們嚇得連忙扣好安全帶,抓緊座位兩邊扶手,一臉驚恐。
「These Chinese guys are so funny haha!」

原本在地面等了6小時多,我們都累得只剩半條命,但這班中國大叔真的made our day,下機時他們還跟我們道謝,Crew都說他們超好的,哈哈。


Madinah, Saudi Arabia


小飛鳥瞰大世界 Flight Trek
小飛,23歲加入小紅帽航空,喜歡飛行、探索和寫作。在飛行旅途中遇見不同的人和事,一一記錄於此。
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 樓主| 發表於 2018-1-30 20:03:24 | 顯示全部樓層
— 你叫甚麼名字的迷思 —

我們制服的西裝外套和Waistcoat(派餐時穿的馬甲)上都有名牌,
每次我跟同事聊天時都會偷偷瞄一下他們外套上的名牌,
因為很多時我都記不住他們那些又長又難讀的名字,儘管我跟他們朝夕相對工作了一整天

上一班機有個男同事走過來問我:「我叫甚麼名字?」
我反射性地低頭望他衣服上的名牌,
怎料他沒扣上名牌,我唯有努力嘗試回想。
「Marco? Ahmed? Mohammed? Gohan? Andrew?」(在這裡奇形怪狀的名字可多了)
他一邊笑一邊搖頭,我問我旁邊的德國女同事,誰料德國女同事笑著搖頭說她也不知道。

然後我問德國女同事那我叫甚麼名字,
她立刻看我的名牌,幸好我反應夠快蓋住我的名牌,哈哈
"Oh god. Eun? Kim? Min? Ting? Mei? Lee? Jin?..."
她大概發了十幾個單音,還是沒猜中
然後她說「對Cabin crew而言,最大的考驗不是處理那些麻煩到極點的客人,而是要記住機上所有同事的名字。」


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 樓主| 發表於 2018-1-30 20:06:31 | 顯示全部樓層
本帖最後由 小飛鳥瞰大世界 於 2018-1-30 20:07 編輯

— 累到爆 —

好一陣子沒飛turnaround,一飛返turnaround覺得自己老了十年

departure time是昨晚21:20,
我們要預早在departure time前兩小時回到總部,所以我下午6點多就到了
直到現在才下班,累到睜開眼都能睡

話說剛才一下機我便衝去laundry拿洗好的制服,然後跑去趕巴士回家
就在總部門外的bus port,找了又找,卻找不到13號線
問了很多司機,他們一聽到13號線就皺眉頭說不知道,然後我便開始像機上那些瘋狂印度客燥底,怒吼:「究!竟!在!哪!裡!」
最後有個司機問:「其實你要往哪裡去?」
我說了我的住處,他笑了笑,「你要搭的是11號線。」

我頓時愣住,對啊!我的巴士是11號線!我幹嘛問13號線在哪?

看來我真的飛到腦殘fatigue了

PS. 剛飛完的樣子真的殘得嚇死人


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 樓主| 發表於 2018-1-30 20:10:04 | 顯示全部樓層
本帖最後由 小飛鳥瞰大世界 於 2018-1-30 20:11 編輯

— 空姐是如何煉成之奪命追魂turn around —

最近飛了兩班短班,飛行時間大約是1小時左右

在這麼短的時間內,我們要盡最大努力提供最好的服務,
就是welcome service, special meals, hot meal service with drinks selection, tea&coffee, clearance

通常降落前機長都會做一個廣播通知所有乘客我們即將要降落目的地,
亦暗示我們空服員要作最後準備,準備降落
結果就在機長做廣播的時候,我們才剛開始收餐做clearance...
正當我心想今次大檸樂的時候,有乘客從座位高舉著茶杯大喊「Give me "Vater"!!」
隨之而來是坐在附近的乘客亦大喊「Dee!!Dee!!」「Chai!!!」「Coffee!!」
(各式各樣對茶跟咖啡的叫法

最後以三頭六臂九秒九速度收完餐回到galley,老二(經濟艙主管)就立刻把所有東西扔進廁所,然後叫我們立刻坐下,30秒後就聽到機長說"Cabin crew prepare for landing"
真的是一額汗。

最後,掌聲鼓勵飛機上每位十項全能的空服


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